厦渝铁路高山隧道顺利贯通3.9km隧道有38个溶洞

来源: | 发布时间:2020-07-15 03:26

  据央视新闻报道,我国八纵八横快速铁路网的重要组成部分,连接厦门和重庆的厦渝铁路黔张常段控制性工程,国内首个穿越百米溶洞的隧道??高山隧道5日顺利贯通。
  
  地处鄂西武陵山腹地的黔张常铁路高山隧道是国家一级风险隧道,隧道穿越喀斯特地貌区,全长3.9公里的隧道中有38个溶洞,其中最大的溶洞长100多米,体积40万立方米,相当于一个标准足球场面积的20层楼高。
  
  中铁十四局黔张常项目常务副经理王献伟说,在处理最大溶腔过程中,经过专家多方论证,我们采用了以回填为主的处理方式,并在回填过程中埋设了监测设备,及时观察地质情况的变化,及时处理,为后期列车的运营提供安全保障。
  
  高山隧道提前贯通,为明年铺轨打下了基础。黔张常铁路连接重庆渝川和湖南常德,填补了渝、鄂、湘三省交界铁路网的空白,设计时速200公里,建成后从重庆坐到长沙,从现在的10个多小时缩短到3小时。



本文永久链接:http://tech.uwvg.cn/z/w/15452458.htm

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。